Перспективные направления развития
Успехи российского ВПК
В Санкт-Петербурге 24 января 2002 г. на судостроительной фирме «Алмаз» произошло довольно редкое по нынешним временам событие — заложили сразу два боевых корабля. По этому поводу подняли большой шум, о том, «что Россия продолжает оставаться великой морской державой».
На самом деле, для России предназначается, только один корабль — пограничный катер проекта 12200 «Соболь», а другой десантный корабль на воздушной подушке проекта 123222 «Зубр», строится для военно-морских сил Греции, которая, как известно, является членом НАТО. И получается, что мы сами, скромно ограничиваясь сторожевиками, одновременно пополняем натовские арсеналы своей самой передовой техникой.
Потому, что «Зубр» — корабль уникальный, и ни одна страна в мире ничего подобного до сих пор так и не смогла создать. Имея полезную грузоподъемность 150 тонн, он способен принимать на борт 4 танка, или 8 бронетранспортеров, или 500 десантников и со скоростью 60 узлов (110 км/час) доставлять их в нужную точку. Приблизившись к берегу, он своей огневой мощью способен «зачистить» место высадки лучше любого спецназа. Кроме этого он способен двигаться по суше, преодолевая препятствия высотой до 2 метров.
По признанию, самих американских вояк, ударная группа, имеющая в своем составе трех «Зубров», способна решить исход локального конфликта. Два «Зубра» у натовцев уже есть, теперь строится третий.
На петербургских верфях, строятся также новейшие ракетные эсминцы, фрегаты и подлодки. Но все это не для России. Для России строится, заложенный год назад, «Стерегущий» водоизмещением 2000 тонн, который в официальных документах назван «многоцелевым сторожевым кораблем», да уже упомянутый «Соболь». И получается, что им новейшие ударные корабли, а нам — одни сторожевики!
На строительство флота у России нет денег. Под Петербургом, в Стрельне, расположен Константиновский дворец, который еще весной 2001 года было решено кардинальным образом реконструировать под Морскую резиденцию президента. На это деньги нашлись, по предварительным оценкам потребовалось 170 миллионов долларов, правда во время строительства эта цифра разбухла до 300 миллионов долларов, а теперь говорят, что для окончания строительства потребуется 500 миллионов долларов. А теперь прикиньте, сколько на эти деньги можно построить десантных кораблей «Зубров», если натовцам он обошелся в 60 млн.
Вертолет МИ-28 превосходит американский вертолет «Апач». Основная задача: совершать рейды в тыл врага на минимальных высотах. При скорости 300 км/час вертолет способен выполнять несколько задач одновременно: от установки мин с воздуха, до охоты на американские вертолеты «Апач», которые раньше считались практически неуязвимыми. МИ-28 может менять угол полета на полной скорости: лететь вбок, назад или зигзагообразно. Боевая нагрузка вооружения — 1605 кг на четырех узлах подвески: 8 ПТУР «Штурм» или «Атака-В» и две пусковые установки. Контейнеры с 23-мм пушками или 30-мм гранатометами, 12,7 мм и 7,65-мм пулеметами. Две 500-кг бомбы или постановщики мин. Под крыльями — 16 ПТУР «Вихрь».
Стратегический сверхзвуковой бомбардировщик Ту-160 имеет крыло изменяемой стреловидности в полете. Может нести на борту до 30 тонн бомб, 12 крылатых ракет с ядерными боеголовками или 24 ракеты малой дальности. Максимальная скорость 2200 км/час. Потолок полета — 13 715 метров. Дальность полета — 12 000 километров. Этим самолетом было установлено 44 мировых рекорда. 20 лет стоит на вооружении армии.
Истребитель Су-30МК значительно мощней Су-24. Новый самолет может нести на себе 8 тонн боевой нагрузки. Если сравнивать Су-30МК с аналогичной американской техникой, то он один делает то, что бомбардировщик F-111, истребитель F-15, истребитель-бомбардировщик F-15 E, и штурмовик А-10 вместе взятые. Самая главная особенность нового двухместного истребителя-штурмовика в том, что он может находиться в воздухе 16 часов. Такого запаса полетного времени нет ни у одного западного самолета.
Зенитно-ракетная система «Триумф» имеет малоразмерные ракеты-невидимки, изготовленные по технологии типа «Стелс». Комплекс может обнаруживать и уничтожать практически любые цели, начиная от «шатлов» с орбиты. Средняя дальность действия в круговом обзоре — 600 км. Отследить месторасположение скоростной и автономной ЗРС «Триумф» практически невозможно, что делает ее неуязвимой для ракет противника.
Зенитно-ракетная недосягаемость России признана самими янки. Правда, признана стыдливо-тихо: только в среде военспецов. Среднестатистическому же американцу продолжают вдалбливать в голову, что военная мощь США неоспорима. Но факт остается фактом: России в небе равных нет. Просто наша военная техника отличается от американской, как наш «Жигуль» от их «Форда». Только с точностью до наоборот!
В начале «перестройки», когда отношения между Россией и США потеплели, американцы пригласили русских летчиков провести учебно-показательные бои. Они были уверены в победе, и этим, как бы хотели доказать, что могут побеждать не только в холодной войне. Они выделили свое лучшее подразделение, с летчиками асами, но, несмотря на это, проиграли вчистую — со счетом 0-36. Больше, они наших летчиков не приглашали.
Основой российского военного экспорта продолжают оставаться разработки советского времени — на создание новых, как всегда, «нет денег». Миллиарды долларов получаемые от поставок вооружения за рубеж, через многочисленные карманы посредников, как правило, оседают в зарубежных банках, на личных счетах. Например, поставки в КНР, объем которых превышает миллиард долларов в год. По схемам клиринговых расчетов товары не завозятся в Россию, а продаются в третьих странах, что превращает до 50% стоимости контрактов в доходы агентов и посредников.
Или другой пример. За период 1996-2000 годов от экспорта зенитных ракетных систем С-ЗООПМУ и ПМУ1 было получено около миллиарда долларов. На долю головного разработчика системы, ЦКБ «Алмаз», за фактически выполненные работы, гарантийный надзор и в качестве авторского вознаграждения досталось всего 1,7 миллиона долларов, или 0,17% этой суммы. Все остальное разворовано посредниками. За те же годы Минобороны не заказало ни одного современного зенитного комплекса, разработанного «Алмазом».
Для сравнения — министерство обороны США в 2002 году потратило 170,8 миллиарда долларов на закупку оружия, техники, снаряжения, услуг и т.д., что на 26,1 миллиарда долларов больше, чем в 2001 году, и более чем в 40 раз превышает аналогичные затраты России. Если судить по сегодняшним тенденциям, в ближайшие 10 лет Россия останется без военной промышленности.
Сколько шумели, в начале перестройки, о ВПК, о конверсии. Прошло столько лет — что изменилось? Мы первые в мире по продаже оружия, но деньги разворовываются и не доходят, как до производителей, так и до нашей армии, которая на голодном пайке. А лучшие в мире или хотя бы конкурентоспособные товары мы так и не начали выпускать.
Удельный вес железа около 8, алюминия 2,7. В машине из алюминия можно будет перевозить в 2-2,5 раза больше полезного груза. У нас в России до сих пор нет двухместной малолитражки. Если сделать такую машину из пластика и алюминия, она может потреблять один литр бензина на сто километров. Но вместо того чтобы заполнить свободную нишу на рынке, Россия продолжает экспортировать алюминий в чушках, и организовывать на своей территории сборку зарубежных автомобилей.
