Когда один человек мучится сомнениями из-за низкой самооценки, другой совершает поступки и приобретает чувство собственной значимости.
Генри К. Линк
Каждая эпоха являет своих великих исследователей и путешественников — людей, готовых встретиться с опасностью на пути к открытию новых миров. Американцы любят таких людей. В истории Америки запечатлены имена многих первооткрывателей и искателей приключений: Колумба, Крокетта, Льюиса, Кларка, Линдберга, Армстронга... Риск является составляющей успеха, которая позволяет людям подобного рода покорять новые пространства. Авиатор Чарльз Линдберг так выразил эту мысль: «Кем был бы человек, лишенный смелости? Я не верю в необходимость идти на бессмысленный риск, но вместе с тем ничего нельзя достичь, совсем не рискуя».
Риск — странная вещь. Наша оценка степени риска очень субъективна. Один человек без проблем спрыгнет с башни, привязанный за ногу резиновым канатом, но побоится выступить перед аудиторией. Другого человека публичные выступления вовсе не пугают. Например, мне нравится выступать перед людьми, даже перед многотысячными аудиториями. Но по своей воле я никогда не прыгну с этой резинкой.
Как определить, стоит ли рисковать, совершая какой-либо поступок? Может ли быть страх основой этой оценки? Нет, вы должны преодолевать страх и действовать. Следует ли оценивать степень допустимого риска исходя из вероятности успеха? Нет, мне думается, что и этот подход неправильный. Степень риска необходимо оценивать, ориентируясь не на страх, вызванный рискованным действием, и не на вероятность успеха, а на ценность поставленной вами цели.
Небо зовет
Позвольте мне рассказать вам о женщине, которая была готова рисковать, чтобы достичь важных для нее целей. В ее детстве ничто не говорило о том, что Милли станет одной из самых смелых женщин XX века. Она родилась в Канзасе в 1897 году и была любознательным ребенком. Милли обладала развитым умом и хорошо училась. Она любила читать книги и декламировать стихи, ей нравилось и заниматься спортом — особенно баскетболом и теннисом.
Когда началась первая мировая война, у Милли возникло желание помогать солдатам. Она решила стать медсестрой и всю войну проработала помощницей военврача в Канаде. После окончания войны она поступила на медицинский факультет Колумбийского университета в Нью-Йорке. В 1920 году, окончив первый курс, она навестила своих родных в Лос-Анджелесе, в Лонг-Бич, штат Калифорния, она впервые взлетела на самолете с аэродрома Доэрти-Филд. Авиация стала ее страстью. «Впервые поднявшись в воздух, я поняла, что рождена для того, чтобы летать», — говорила она позже. Милли так никогда не вернулась на медицинский факультет университета.
Смелые начинания
Так началась новая жизнь Милли. Впрочем, так ее звали лишь члены семьи. Широкой публике эта женщина известна под именем Амелии Эйрхарт. В те времена она бралась за различные работы, чтобы собрать 1000 долларов, необходимых для оплаты авиационных курсов, и вскоре уже училась у Аниты Снук, одной из первых женщин-пилотов.
Научиться летать — непростое дело. Эйрхарт случалось попадать в аварии, но она мужественно прошла через все неудачи. Годы спустя она поделилась с мужем своим видением искусства пилотирования: «Ты должен знать, что я вполне осознаю все опасности, связанные с авиацией... Но я хочу летать, потому что мне это нравится. Женщины должны пытаться освоить умения, которыми овладели мужчины. И их неудачи должны стать вызовом для других».
В 1921 году Эйрхарт совершила первый одиночный полет. На следующий год она установила свой первый авиационный рекорд по высоте полета. В дальнейшем она прибавит к этому много других рекордов. Эйрхарт пилотировала самолеты, потому что любила летать, но у нее была и другая цель. Она хотела открыть путь в авиацию для других женщин. «Моя цель в том, чтобы сделать коммерческую авиацию доступной для женщин, которые в будущем захотят пилотировать самолеты», — говорила она.
В течение своей карьеры в авиации Эйрхарт установила много рекордов, а также была первой женщиной во многих проектах:
• 1928 год. Первая женщина, перелетевшая через Атлантический океан в качестве пассажира.
• 1929 год. Первый президент Ассоциации женщин-пилотов.
• 1930 год. Рекорд скорости для женщин-пилотов (181,8 миль в час) во время перелета на 3 километра.
• 1931 год. Первый авиатор, установивший рекорд высоты (5624 метра) на «автожире» (первая конструкция вертолета).
• 1932 год. Первая женщина-пилот, осуществившая одиночный перелет через Атлантический океан.
• 1935 год. Первый авиатор, осуществивший беспосадочный одиночный перелет из Окленда, штат Калифорния, в Гонолулу, штат Гавайи.
Еще один крупный риск
К 1935 году Амелия Эйрхарт стала опытным пилотом мирового уровня. Она сделала многое для того, чтобы открыть путь в авиацию женщинам и продвигать коммерческие полеты. Она придерживалась девиза многих успешных людей: «Достигнув успеха, ставь перед собой еще более высокие цели». Амелия решила осуществить небывалый перелет вокруг земного шара. Подобный перелет уже проделал авиатор-мужчина, но Эйрхарт намеревалась проложить свой маршрут вблизи экватора и установить рекорд по дальности перелета — 29 000 миль.
В марте 1935 года она отправилась в путь. Первая часть перелета привела ее из Окленда на Гавайи. Но когда она взлетала с аэродрома Люк-Филд близ Перл-Хар-бор, неожиданно лопнула покрышка колеса, и самолет получил серьезные повреждения. Первая попытка закончилась неудачей, но это не остановило Эйрхарт. Она переправила свой самолет в Калифорнию для ремонта и занялась планированием следующей попытки.
Двумя годами позже, в июне 1937 года, Эйрхарт предприняла еще одну попытку обогнуть земной шар на самолете, выбрав на этот раз восточное направление. Эйрхарт рассказывала: «Мне казалось, что меня хватит только на этот последний перелет. Если бы я осуществила его, то отказалась бы от дальнейших полетов на большие расстояния». К концу июня Эйрхарт и ее штурман Фредерик Нунен покрыли расстояние в 22 000 миль. Когда они вылетели из Новой Гвинеи, им оставалось преодолеть всего 7000 миль. Но их самолет пропал. Корабли военно-морских сил США прилежно обыскали акваторию, над которой произошло исчезновение самолета отважных авиаторов, но не нашли никаких следов.
Цена риска
Если бы кто-нибудь смог побеседовать с Эйрхарт в ее последние часы, мне кажется, она не стала бы выражать сожалений по поводу того, что затеяла этот перелет. Однажды она сказала: «Женщины должны делать то, что до них уже сделали (а порой еще не успели сделать) мужчины, чтобы утвердить себя как личности и вдохновить других женщин на независимость мыслей и поступков. Эти соображения лежали в основе моего желания сделать то, что я хотела сделать».
Чтобы достичь достойной цели, вы должны пойти на риск. Амелия Эйрхарт верила в справедливость этого утверждения. В отношении риска ее совет прост и конкретен: «Решите, стоит ли ваша цель риска, сопряженного с ее достижением. Если цель достойна того, перестаньте беспокоиться».
Реальность жизни такова, что в ней все сопряжено с риском. Если вы хотите исключить любой риск из своей жизни, вам придется отказаться:
• ездить на автомобиле — 20% смертей наступают в результате дорожно-транспортных происшествий;
• путешествовать по воздуху, железной дороге или морем — 16% всех несчастных случаев сопряжено с подобными ситуациями.
• ходить по улицам — 15% несчастных случаях происходит вне дома.
• оставаться дома— 17% несчастных случаях происходит в домашней обстановке.
В жизни не существует безопасных мест и действий, не сопряженных с риском. Писательница, лектор и защитник прав инвалидов Хелен Келлер утверждала: «В большинстве случаев безопасность — не более чем предрассудок. Безопасности не существует в природе, и человечество никогда не достигнет этого состояния. В конечном счете, попытки избежать опасности не более безопасны, чем рискованные действия. Жизнь может быть только приключением. Иначе она перестает быть жизнью».
Все в жизни связано с риском. Вы рискуете потерпеть неудачу, когда приступаете к смелому начинанию. Но вы также рискуете потерпеть неудачу, если ничего не делаете, не пытаетесь совершить нечто новое. Г. К. Честертон писал: «Я не верю в судьбу, наказывающую деятельного человека, но я верю в судьбу, которая непременно настигает того, кто пребывает в бездействии». Чем меньше попыток позитивных действий вы предпринимаете, тем больше риск однажды оказаться неудачником. Парадокс: чем чаще вы рискуете потерпеть неудачу, совершая поступки, тем выше ваши шансы на успех.
Думаю, что есть два типа людей: не желающие использовать возможности и не желающие упускать возможности.
Люди, которые не желают использовать возможности
1. Сопротивляются возможностям.
2. Рассуждают о своих обязанностях.
3. Ссылаются на невозможность.
4. Гасят энтузиазм.
5. Указывают на свои ограничения.
6. Боятся неудач других людей.
7. Не готовы идти на жертвы
8. Отказываются от достиженияцелей ради минутного удовольствия.
9. Радуются, когда удается избежать неудачи.
10. Умывают руки задолго до конца.
11. Не хотят идти за лидерами.
12. Не меняются.
13. Возвращаются к прежним проблемам.
14. Отказываются от своих обязательств.
15. Меняют свои решения.
Их девиз: «Я предпочитаю не делать попыток совершить нечто великое, чем пытаться это сделать и терпеть неудачу».
Люди, которые стремятся не упустить возможности
1. Находят возможности.
2. Исполняют свои обязанности.
3. Совершают невозможное.
4. Поддерживают огонь энтузиазма.
5. Учитывают свои ограничения.
6. Учатся на ошибках других людей.
7. Готовы жертвовать многим ради достижения целей.
8. Находят удовольствие в своих целях.
9. Боятся пустой и бессмысленной жизни, а не неудач.
10. Идут до конца.
11. Следуют за лидерами.
12. Форсируют изменения.
13. Находят решения проблем.
14. Выполняют свои обязательства.
15. Придерживаются своего решения.
Их девиз: «Я предпочитаю попытаться совершить нечто великое и потерпеть неудачу в этом, чем успешно бездействовать».
Если вы хотите увеличить свои шансы на успех, вам придется идти на риск.
Ловушки, которые заставляют людей избегать риска
Если риск приносит такие значительные дивиденды, почему совсем немногие люди готовы рисковать? Мне кажется, что это происходит потому, что они попадают в одну или несколько из следующих ловушек:
1. Ловушка растерянности
Говоря откровенно, никто не хочет выглядеть глупо. Если вы идете на риск и терпите неудачу, это приводит вас в растерянность. А что дальше? Двигайтесь вперед. Единственный способ стать лучше — продолжать движение, даже если вы спотыкаетесь на каждом шагу. Небольшой прогресс — лучше, чем его полное отсутствие. Успех приходит в результате многих небольших шагов. Ничего страшного, если порой вы оступаетесь. Не бойтесь небольших неудач.
2. Ловушка обоснований
Люди, попадающие в эту ловушку, пытаются предугадать результаты всех своих действий и часто говорят себе: «Возможно, это не так уж и важно». Но истина состоит в том, что если вы прождете достаточно долго, в вашей жизни все потеряет значение. Как гласит Пятое правило отсрочки, «посвятите достаточно времени подтверждению существования нужды, и она исчезнет».
Сидней Дж. Харрис говорит: «Со временем уходят сожаления о том, что мы сделали в прошлом, но даже время не способно сгладить сожаления о том, что мы не сделали, хотя могли попытаться». Рискуя и проигрывая, вы будете меньше сожалеть, чем в состоянии бездействия и неуспешности.
3. Ловушка нереальных ожиданий
Многие люди почему-то думают, что в жизни им все должно даваться легко, и сдаются, когда достижение успеха требует усилий.
Существует латинская поговорка: «Если нет ветра, берись за весла». Готовясь к тому, чтобы рискнуть, не ждите благоприятного ветра. Начните действовать, будучи готовыми к тому, что вам придется грести. Тогда чья-то помощь станет для вас просто приятной неожиданностью.
4. Ловушка ожидания справедливости
Когда психолог М. Скотт Пек начинает свою книгу «Нехоженая дорога» словами «Жизнь нелегка», он имеет в виду, что жизнь несправедлива. Многие люди не желают принять этот факт и, вместо того чтобы двигаться вперед, они тратят свои усилия на поиски справедливости. Они говорят себе: «Почему это выпало на мою долю? — это несправедливо».
Дик Батлер развивает эту идею: «Жизнь несправедлива. И она никогда не будет справедливой. Перестаньте причитать и распускать сопли. Начните действовать и добейтесь справедливости». Стремление избежать риска не заменит необходимости рисковать, а, напротив, лишь осложнит ситуацию. Только от вас зависит отношение к этому вопросу.
5. Ловушка выбора времени
Известный писатель-юморист Дон Маркус знаменит как человек, достигший совершенства в искусстве откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня. Мой друг, зная этот талант Маркуса, спросил его, как ему удается завершать работу вовремя. «Легко, — сказал Маркус. — Я делаю вид, что закончил ее еще вчера».
Некоторые люди думают, что для любого действия существует особое время — но это не так. Дожидаясь наступления лучшего времени и лучших обстоятельств, они бездействуют. Однако Джим Стовелл дает нам совет: «Не дожидайтесь, пока перед вами зажгутся все зеленые огни». Если вы станете ждать наилучшего момента, вам придется прождать всю жизнь. И чем дольше вы ждете, тем больше вам это надоедает. Уильям Джеймс мудро заметил: «Нет ничего более утомительного, чем постоянное откладывание незавершенной задачи». Не используйте ожидание подходящего момента как предлог для отсрочки.
6. Ловушка вдохновения
Существует крылатая фраза: «Чтобы начать, вам не нужно быть великим человеком, но чтобы достичь величия, вам нужно с чего-то начать». Многие люди склонны ожидать некоего «вдохновения» прежде чем решиться рискнуть. Мне кажется, что это особенно присуще людям с творческими способностями. Однако драматург Оскар Уайльд заметил, что разница между профессиональным писателем и любителем состоит в том, что любитель пишет только тогда, когда испытывает прилив вдохновения, а профессионал способен писать в любое время.
По поводу продвижения Билл Гласс дает следующий совет: «Если вас посещает вдохновение, воплотите его во что-то конкретное в течение двадцати четырех часов — в противном случае оно, вероятнее всего, минует бесследно».
Достаточно ли вы рискуете?
Если вы задумались о своем образе жизни, подумайте и о том, достаточно ли вы рискуете — я имею в виду осмысленный риск. Даже если вы не склонны попадать в одну из шести вышеперечисленных ловушек, возможно, вы слишком осторожничаете. Как разобраться в этом? Изучите свои ошибки.
Флетчер Л. Байрум говорит:
«Убедитесь в том, что вы совершаете разумное число ошибок. Мне известно, что некоторые люди без труда справляются с этим, но слишком многие администраторы настолько боятся ошибиться, что ставят свои организации в жесткие рамки проверок и перепроверок, препятствуют нововведениям, а в итоге упускают новые возможности, способные вывести их корпорацию на более высокий уровень успеха. Взгляните на свой послужной список, и если к концу года вы приходите без ошибок, я скажу вам: вы не рисковали там, где стоило рискнуть».
Если вы достигаете успеха во всех своих начинаниях, то, скорее всего, стоите на месте и не пытаетесь расширить границы своих возможностей. Именно это я имею в виду, говоря о необходимости рисковать в разумных пределах.
Еще один вид риска
Возможно, вам трудно сопоставить себя с великими исследователями и путешественниками, или искателями приключений вроде Амелии Эйрхарт. Та область риска может казаться вам слишком далекой от собственных жизненных обстоятельств. Значит, вам будет полезно познакомиться с биографией человека, чья готовность рисковать лучше соотносится с вашими обстоятельствами.
Джозеф Листер, потомственный врач, родился в Англии в 1827 году. В те времена хирургия была тяжелым и неприятным делом. Если бы вы жили в середине 80-х годов XVIII века и вам понадобилась операция, вы про шли бы через следующие этапы. Сначала вас поместили бы в анатомический театр при госпитале, который обычно находился в отдельном здании, чтобы другие пациенты не слышали страдальческих криков под ножом хирурга, ведь в то время анестезии не существовало. Вас привязали бы к столу, немногим отличавшимся от кухонного. Под столом помещалась емкость с песком, впитывавшим стекающую кровь.
Операцию хирург проводил бы в окружении группы наблюдателей и ассистентов, одетых в обычную уличную одежду, в которой они навещали своих пациентов в городе. Доктор использовал бы хирургические инструменты, никем не мытые после предыдущей операции. Хирург мог зажать скальпель в зубах, если бы ему понадобилось на минуту освободить руки.
Ваши шансы пережить операцию не превышали бы 50 %. Если же вам совсем не повезло, и вас оперировали бы в военном госпитале, вероятность благополучного исхода составляла бы всего 10 %. Один из современников так писал о хирургии тех лет: «Человек, лежащий на хирургическом столе в одном из наших госпиталей, имеет меньше шансов выжить, чем солдат на поле битвы при Ватерлоо».
Решение идти другим путем
Подобно другим хирургам своего времени, Листер был недоволен высокой степенью смертности своих пациентов, хотя и не представлял причин подобного положения дел. Однако он был полон решимости найти способ снижения этого печального показателя.
Новое видение ситуации открылось ему после знакомства с работами Луи Пастера, данными ему его другом, профессором химии Томасом Андерсоном. Французский ученый утверждал, что причина гангрены не в воздухе, а в бактериях и микробах, содержащихся в нем. Листеру эти идеи показались убедительными. И он понял, что в случае устранения опасных микробов его пациенты имели бы больше шансов избежать гангрены, заражения крови и других инфекций, приводивших к смертельным исходам.
Нововведение ставит его вне закона
Сегодня, когда нам известно практически все о микробах и инфекциях, идеи Листера кажутся совершенно обычными. Но для того времени его подход был признан слишком радикальным даже в медицинских кругах. И когда Листер, работавший в госпитале в Эдинбурге, представил свою теорию на рассмотрение другим хирургам, те над ним посмеялись. Каждый день во время обходов коллеги безжалостно критиковали его теорию. Он стал изгоем.
Но несмотря на неприятие со стороны коллег и свой мягкий характер Листер решил не сдаваться. Он продолжал работать над проблемой инфекций, проводя свои исследования в домашних условиях. Долгое время он с женой работал в домашней лаборатории — на кухне. Врач твердо верил в том, что ключом к решению проблемы может являться вещество, способное убивать микробов.
Наконец, Листер остановил свой выбор на карболовой кислоте, которую применяли для дезинфекции сточной системы в городе Карлисли. После предварительных исследований он был готов к испытанию своей теории на практике. Этот эксперимент был связан с еще одним риском — ведь он не знал, какое действие на пациента окажет карболовая кислота.
Серьезный риск
Листер решил дождаться, когда к нему поступит подходящий пациент — человек, находящийся на грани жизни и смерти. И 12 августа 1865 года ему представился случай — в клинику привезли одиннадцатилетнего мальчика, попавшего под карету. Его нога была серьезно повреждена — был установлен открытый перелом кости. Несчастный случай произошел с ним более восьми часов назад. В обычных условиях этот пациент не имел никаких шансов выжить.
Листер использовал карболовую кислоту, чтобы обработать рану, хирургические инструменты и другие материалы, необходимые для операции. Кроме того, он наложил на рану повязку, пропитанную карболовой кислотой. Прошло четыре дня. К радости Листера, не появлялось никаких признаков воспаления или заражения крови. Через шесть недель мальчик вновь смог ходить.
Вопреки продолжавшейся критике Листер применял карболовую кислоту во всех своих операциях. За 1865 и 1866 годы он исцелил 11 пациентов со сложными переломами, и ни один из них не получил инфекции в результате операции. Он же продолжал исследования, чтобы усовершенствовать свои методы и найти антисептическое вещество, которое было бы результативнее, чем карболовая кислота.
Результат рискованных действий
В 1867 году Листер опубликовал результаты своих исследований, но медицинская общественность по-прежнему подвергала их сомнению. В течение десяти с лишним лет он пропагандировал свои методы и рекомендовал их другим врачам. Наконец, в 1881 году, через шестнадцать лет после первого успеха, коллеги признали его достижения на Международном медицинском конгрессе в Лондоне. Они назвали работу Листера «величайшим достижением хирургии за все время существования этой науки». В 1883 году Листер получил рыцарское звание, а в 1897 году ему был присвоен титул пэра. Смелость Листера производит не столь сильное впечатление, как отвага Амелии Эйрхарт, но дело не в этом. Достижения врача принесли ему крупный успех, а другим людям — огромную пользу. Он не удовлетворился участью среднего хирурга, а предпринял рискованную попытку достичь большего успеха. И в этом — его величие. Вы можете рисковать ради важной цели, которую стремитесь достичь. И это одно из необходимых умений для того, чтобы побеждать, преодолевая неудачи.
Ваш одиннадцатый шаг через тернии к звездам
Добившись успеха, попробуйте совершить нечто еще более значительное
Готовность рисковать является одним из основных секретов достижения успеха. Этим решаются сразу две проблемы.
Во-первых, если вам удалось реализовать все ваши планы, вы должны поставить перед собой более высокие цели, достижение которых связано с еще большим риском. Если вы хотите, чтобы ваш путь был путем постоянного восхождения, не останавливайтесь, достигнув определенного уровня.
Во-вторых, оказавшись в положении, при котором большинство ваших целей не реализовано, вероятнее всего, вы слишком осторожничали. И вновь решение этой проблемы — в готовности рисковать. Парадокс: эти две противоположные идеи в равной степени относятся к концепции риска.
Подумайте о следующей крупной цели, стоящей перед вами. Запишите план ее достижения. Просмотрите этот план, чтобы убедиться в том, что вы включили необходимость разумного риска. Если нет, найдите те звенья процесса, где вам следует совершить дополнительные усилия, пойти на больший риск и увеличить вероятность успеха.
