ПравообладателямПсихология и работа, Шульц Дуан
Книжная полка
перейти на полку → Хочу прочитатьЧитаюПрочитана
ИзбранноеВладею
Чтобы воспользоваться книжной полкой выполните вход либо зарегистрируйтесь
← Назад
Скачать: , Шульц Дуан П., Синдия Шульц pdf   Читать
Купить →
Купить →

Ожидайте...

Этот учебник по индустриально-организационной психологии представляет собой информативный, содержательный `путеводитель` по миру бизнеса и индустрии. Авторы рассказывают о развитии компьютерных технологий и о том, как индустриально-организационная психология влияет на жизнь людей, которые ищут работу, проходят обучение без отрыва от производства, делают карьеру и покупают товары и услуги. Книга будет полезна не только студентам-психологам, но и специалистам в области психологии менеджмента, организационной психологии, а также работникам кадровых служб и управленцам.

8-е издание

PDF. Психология и работа. Шульц Д. П.
Страница 285. Читать онлайн

Стекло пропускает лишь половину падающего света, что заставило многие штаты в целях безопасности прибегнуть к законодательному регулированию использования солнцезащитных пленок

Иссяелования инженерных психологов показаяи, что пользование мобильными телефонами за рулем увеличивает время реакции волитслсй, особенно люлей лажнлога возраста, и способно привести к увеличению количества аварий па дорогах Эти и аналогичные pesymtanr полтолкнули администрацию штата к тому, чтобы отрегулировать испотьзование "мобильников".

Результаты набяюдений над 298 водителями в Великобритании показали, что те из иих, кю полпадает пол опрслелсние "агрессивные", более склонны к совершению волительских ошибок при обгоне других машин Опи также разлражаютсв и проявляют нетерпение, если им приходится иметь дело с неудобно расположенными и требующими усилий органами улравяения. Психологи, проволившие это исслелование, пришяи к выволу, что непродуманный дизайн и неудачное расположение приборной панели и органов управления автомобиля увеличивает риск аварий (Matthews, (yern, Hoyes, Оашеь, Glendon & Taylor, 1998)

Инженерные психологи BHccrIH свой вклал в создание многих орулий трупа и бытовых приборов, в том числе зубоврачебных и хирургических инструментов, фотоаппаратов, зубнык щеток и ковшсобразных автамобияьнык сидений Их также npnaacsan K разработке нового варианта сумок 'Unl почтюзьонав Почему! Потому 'ITC более 20 % почтщьонав, носивших на плече тяжелую сумку, жачовштись на разные проблемы с позвоночникам, в том числе и на бали в пояснипе. Бьшо показано, что сумка, снабженная ремнем, который застегивается на талии, или сумка-рюкзак. тяжесть которой равномерно распрелеляется между обоими пяечами, способствует значительному уменьшению мышечных болей.

Поскаяьку инженерная психология - пограничная лисциплина, нет ничего удивительного в том, 'Iio его занимаююя вюди, получившие разное образование Членами Общества человеческого фактОра и эрпэнсмики являются преимущественно психологи и инженеры, нс среди них есть и немаво специалистов по компыагсрам, медиков, социологов, антропологов и специалистов в области других поведенческих и естественных наук За последнее десятилетие значительно выросло число высококвалифицированных психологов, решивших посвятить себя инженерной психологии Сфера интерссои этой области психологической науки по-прежнему динамично расширяется, и ес постижения используются организациями разных типов.

Изучение рутинных операций

Изучение рутинных операций - ранняя попытка псрепраекгировазь орудия труда и оборулавание и ncpccMCTpcTt способ выполнения рабочими произволствснных операций. Оно - результат усилий, которые трос ученых-новаторов направити на то, чтобы облегчить жизнь люлям, занимающимся физическим трудом

Первая попытка системного полхола к изучению опрелсленных производственных операций была предприняза в 1898 году Фредериком Тейлором, сторонником научного менеджмегпа, который по просьбе крупного американского производитезя стали занялся изучением природы такой произволственной операции, как перегрузка сыпучих материалов с помощью лопат из одной емкосэи в другую Наблюдая за рабочими, Тейлор выяснил, lto они используют лопаты разной вюэичины и формы В резулыате все груза, который поднимал каждый мужчина, колебался от 3,5 фунта ла 38 фунтов. Поэкспериментировав с разными грузами. Тэйлор пришел к выводу, чю оптимальна» лопата, г с такая, BoopvlKHBBIHcb «огорои, рабочии мажет продемонстрировать наивысшую производительность труда, должна поднимать груз весом 21,5 фунта И увеличение. и уменьшение "олноразавого" груза приволят к уменьшению дневной выработки Тейлор предложил ьля рабаты с разными материаяами исполщовать разные лопатынебольнэие для тяжеяой железной руды и большие - лля золы Какими тривиальными ни казались бы эти новшества, ежегално компания экономича íà HHK более 78 000 данларон, что в тс времена была огромной суммой Вооружившись новыми лопатами, !40 мужчин могли выполнил гу же самую райс~у, коэорую раньше лыпалняли 500 'IcloacK За счев тощ, что компания ввела материальное вознаграждение за перевыполнение дневной нормы, заработок рабочих увели гилея на 60 % (Taylor, 1911)

Работа Тейлора - первое эмпирическое доказательство связи между орувиями труда н эффективностью работника. Последователями Тейлора и продолжателями его деча стали инженер Фрэнк Джилбрст и психолог Лиллиан Джилбрст, которые сделали для изучения рутинных опсрапНН бавьше, чем Klo бы m ни бьшо лрущй В То время KBK Тейлор более всего интересовался конструкцией орудии труда и прогрессивной системой его оплаты, Джилбрсты

Обложка.
PDF. Психология и работа. Шульц Д. П. Страница 285. Читать онлайн