Правообладателям21 неопровержимый закон лидерства, Максвелл Джон
Книжная полка
перейти на полку → Хочу прочитатьЧитаюПрочитана
ИзбранноеВладею
Чтобы воспользоваться книжной полкой выполните вход либо зарегистрируйтесь
← Назад
Скачать: , Джон Максвелл pdf   Читать
Купить →
Купить →

Ожидайте...

21 неопровержимый закон лидерства - это мощное и решительное провозглашение непреходящих законов, которым, если вы хотите стать великим лидером, нужно просто следовать - дома, на работе, в церкви - везде, где вы призваны вести людей за собой.

В каждой главе автор раскрывает суть очередного глубокого закона лидерства, показывая на примере успехов и неудач других, каким образом вы можете применить данный закон в своей жизни.

Если вы пока плохо знакомы с принципами лидерства и являетесь в этом деле новичком, данная книга послужит вам трамплином для того, чтобы начать свою карьеру.

Если вы опытный лидер с первоклассным послужным списком, она поможет вам еще больше повысить свою квалификацию.

Читая эту книгу, помните о четырех принципах:

этим законам можно научиться;

эти законы можно рассматривать поодиночке;

эти законы влекут за собой определенные последствия;

эти законы образуют фундамент лидерства.

PDF. 21 неопровержимый закон лидерства. Максвелл Д.
Страница 148. Читать онлайн

Профессионв:нный сервис ио ивиисвнию резюие

Зффен ленные зезновозни ооиснв работы

ЗАКОН ЖЕРТВЫ

Лидер должеп уметь отступить, чтобы потом двинуться вперед

Один из самых невероятных поворотов в лучшую сторону, которые когда- либо случались в истории американского бизнеса, представляет собой довольно драматическую иллюстрацию закона жертвы. Он произошел с корпорацией «Крайслер» в начале 1980-х годов. В это время «Крайслер», несмотря на долгие предшествующие успехи, попал в весьма неприятное положение. Эта компания приобрела широкую известность в середине 1920-х годов, когда Уолтер Крайслер (91) реорганизовал объединенную автомобильную фирму «Maxwell and Chalmers Motor Car Companies» и дал этому предприятию свое имя. В 1928 году он выкупил фирмы «Додж» и нПлимутн, и к 1940 году, когда Крайслер умер, у него была вторая по величине автомобильная компания в мире, которая по объему производства шла впереди пионера данной отрасли «Форда» и отставала только от «Дженерал моторс». Словом, вся история нКрайслеран была к этому времени сплошным огромным успехом. В один из периодов эта фирма захватила 25'Б всего внутреннего автомобильного рынка США.

Компания оставалась довольно сильной вплоть до конца 1960-х годов. Отличительным признаком ее автомобилей были новаторские, передовые технологии. Например, инженеры ыКрайслеран разработали и внедрили первое электронное зажигание для автомобилей, первые гидравлические тормоза и первый компьютер, расположенный под капотом. Кроме того, в 1960-е годы автомобили «Крайслер» были также известны своими высокими эксплуатационными характеристиками — речь идет о таких моделях, как «Барракуда», «Додж-Дейтона и нПлимут-Роуд-Раннеры, причем последнюю из них некоторые автомобилисты называли непобедимым «стрит-рейсеромн — уличным гонщиком.

УЖАСАЮЩИЙ СПАД

Но в 1970-е годы дела у компании «Крайслер» резко ухудшились. В 1978 году ее доля на рынке упала с 25 процентов до весьма скромных для нее 11. Причем ситуация становилась все хуже и хуже. Фирма явно клонилась к банкротству. И в этот момент — конкретнее, в ноябре 1978 года на капитанский мостик нКрайслераы поднялся новый лидер. Его звали Ли Якокка. Это был боец, закаленный в автомобильных баталиях, который ранее прошел по всем ступенькам карьеры в «Форде». Хотя Якокка получил образование как инженер, в 1940-е годы он добровольно начал карьеру в службе сбыта фирмы «Форд» в

149

Книга сканана с сайта ЬН .ПЬезс-resume ue free Ыгн - Бесплатная библиотека электронных книг

Обложка.
PDF. 21 неопровержимый закон лидерства. Максвелл Д. Страница 148. Читать онлайн