Глава 7. Что же меня дернуло? Внешние причины грубости

В попытках изучить влияние классических условных рефлексов на поведение Л. Берковиц разработал программу исследований сигналов к агрессии. Он предположил, что люди (и даже предметы) могут становиться посылами для возникновения агрессии, если между ними и раздражением или наблюдаемым насилием и агрессией вообще устанавливается ассоциативная связь. Когда они приобретают такое значение, их присутствие может стимулировать, или «вытаскивать на поверхность», агрессивные реакции человека, который был рассержен или иным способом подготовил почву для агрессии.

Это в первую очередь физические характеристики окружающей среды, в частности те из них, которые обусловливают некоторые особенности агрессивного поведения индивида (жара, шум, теснота, загрязнение воздуха и пр.).

Тот, кто регулярно ездит в переполненном транспорте, работает недалеко от шумной стройки или помнит, что такое сидеть дома в жару без спасительной прохлады кондиционера, знает из собственного опыта, что на поведение могут сильно влиять различные факторы окружающей среды.

Наше физиологическое состояние, эмоциональный настрой и даже способность справляться с различными задачами зависит от множества составляющих физического мира. Мало того, факторы окружающей действительности влияют на наши отношения с окружающими, трансформируя суждения о них, симпатию к ним и даже готовность прийти к ним на помощь. Эмпирические данные позволяют предполагать, что на агрессию могут влиять также физические параметры окружающей среды.

«Он весь пылает гневом», «Она это сказала сгоряча» — подобные бытовые фразы отражают расхожее мнение о том, что высокая температура ведет к агрессии. Например, сводки Федерального бюро расследований свидетельствуют, что пик насильственных преступлений приходится на жаркие летние месяцы.

Интерес к зависимости «температура — агрессия» возрос при попытках объяснить причины беспорядков, прокатившихся по Соединенным Штатам в конце 1960-х — начале 1970-х годов. Газеты, радио и телевидение, комментируя пугающие события, часто связывали их возникновение с невыносимой жарой, которая переполняет чашу человеческого терпения, повышает раздражительность и тем самым готовит почву для вспышки коллективного неистовства.

В ранних исследованиях содержатся косвенные указания на зависимость между агрессией и температурой. Результаты экспериментов У. Гриффита (1971) наталкивают на вывод, что многие люди, находясь в условиях изнурительной жары, действительно становятся более раздражительными, вспыльчивыми, у них появляются негативные реакции на окружающих.

...

Остановки транспорта специально разрабатывались для нашей погоды. Дизайнеры учли все. На случай жары они сделали стеклянные крыши. На случай ветра — проемы в стенах. На случай мороза — железные сиденья.


Мои соседи слушают хорошую музыку, и неважно, хотят они этого или нет

Просыпались ли вы когда-нибудь под шум энергичного ремонта воскресным утром? Доводилось ли вам засыпать под оживленные звуки соседского дня рождения? Агрессию не всегда порождают слова или поступки других людей. Иногда коммуникация с ними осуществляется без согласия всех сторон и через посредников. Ими могут выступить и стены вашей квартиры, и батареи парового отопления, и просто открытая форточка.

К неприятным побочным эффектам индустриализации и научно-технического прогресса — наличию нескольких автомобилей на семью и интенсивному воздушному движению — относится чрезвычайно высокий уровень шума во многих урбанизированных регионах. Шум — одна из форм физического (волнового) загрязнения, к которому человек не может адаптироваться. Реактивный самолет создает шум, по интенсивности превышающий шум толпы в 50 млн человек, пишет известный французский эколог Ф. Сен-Марк.

Шум мешает людям работать и отдыхать, снижает производительность труда и отрицательно влияет на центральную нервную систему. «Симфония городского шума» складывается из многих факторов: скрежета и стука на транспорте, звука строительной техники, шума машин на фабриках и заводах и даже бытовой техники в домашнем хозяйстве.

Автомобильный транспорт — главный источник шума в городах, на него приходится до 80 % аудиального загрязнения.

Такое хроническое воздействие шума на человека не проходит бесследно. Например, установлена связь уровня шума, типичного для многих городов, с потерей слуха и симптомами стресса. Научные исследования свидетельствуют, что шум оказывает негативное влияние на межличностные отношения и провоцирует агрессию.

В тесноте и обиде

Население земного шара продолжает возрастать — нас уже более семи миллиардов, в то время как пригодное для обитания человека пространство остается практически неизменным.

Проживание большого количества людей в географическом районе ограниченных размеров порождает много проблем. Существуют определенные свидетельства того, что высокая плотность населения для самих людей тоже неприятна и вызывает стрессы.

Гипотеза интенсификации Ж. Фридмана подразумевает, что в тесноте обостряются или усиливаются типичные реакции индивидуума на любые ситуации. Если типичными являются позитивные реакции, теснота превратит их в еще более благоприятные. Если же типичные реакции относятся к разряду негативных, теснота обострит их негативную природу.

Фридман говорил по этому поводу следующее:

...

«Я предполагаю, что теснота сама по себе не оказывает на людей ни хорошего, ни дурного эффекта, но она служит катализатором индивидуальных типичных реакций на ситуацию. Если для человека привычно приятное окружение, он любит, когда рядом с ним есть люди, думает об окружающих как о своих друзьях — одним словом, позитивно реагирует на других людей, его реакции в условиях тесноты также будут более позитивны. Напротив, если обычно он не симпатизирует другим людям, а скорее испытывает к ним неприязнь и в целом негативно реагирует на скопление народа, его реакции в условиях тесноты будут усиленно негативны и агрессивны».


А. Уорчел и А. Тедли предположили, что «не объем доступного индивидууму пространства сам по себе, а расстояние между людьми — вот что определяет степень стресса, возникающего в конкретной ситуации». В это легко поверить не только в теории, даже один раз проехав в метро в час пик.

Загрязнение воздуха

Хотя антиникотиновая кампания постепенно избавляет нас от пассивного курения, сигаретный дым — весьма распространенный загрязнитель воздуха, знакомый почти каждому.

Эффекты загрязненности воздуха, на которые жалуется множество людей, тем не менее являются непрямыми. Непрозрачность воздуха и зловоние являются основными раздражителями. «Атака на чувства», производимая загрязненным воздухом, способна вызвать негативный аффект, который при определенных обстоятельствах может увеличивать вероятность агрессивного поведения. Эффект, который большинство людей отмечают в связи с загрязнением воздуха, – это запах.

Менее заметная характеристика воздуха — концентрация в нем положительных и отрицательных ионов — также может влиять на настроение и поведение.

Влияние социума

Семья как микросоциум имеет важнейшее значение для формирования не только характера человека, но и его будущих проблем. В семье закладываются не только социально значимые качества личности, но и свойственные ей оценочные критерии.

Влияние семьи на подростка сильнее влияния школы, общества в целом.

Например, принцип «око за око, зуб за зуб» кажется подростку, выросшему в асоциальной семье, естественным и справедливым, потребительство, формирующееся именно в семье, опасно воздействует на несовершеннолетних, так как они еще не умеют качественно контролировать свои влечения и часто стараются добиться желаемого любым путем.

Собственная система ценностей и морально-нравственные критерии у ребенка и подростка еще четко не сформированы и имеют весьма размытые рамки. Их этические принципы формируются под влиянием родителей, а если родители в этом смысле не авторитет, то под воздействием других влиятельных личностей, в том числе виртуальных героев. С этим связан механизм переноса и имитации.