ПравообладателямЛичность в экстремальных условиях, Лебедев Владимир
Книжная полка
перейти на полку → Хочу прочитатьЧитаюПрочитана
ИзбранноеВладею
Чтобы воспользоваться книжной полкой выполните вход либо зарегистрируйтесь
← Назад
Скачать: , Лебедев Владимир Иванович pdf   Читать
Купить →
Купить →

Ожидайте...

В книге обобщается большой материал, характеризующий особенности психологической деятельности в экстремальных условиях (космический и авиационный полет, плавание на подводных лодках, нахождение в полярных зонах и т. п. ). В связи с этим анализируется ряд общих закономерностей психического отражения.

PDF. Личность в экстремальных условиях. Лебедев В. И.
Страница 36. Читать онлайн

В отличие от многих других профессий, деятельность летчиков, космонавтов, подводников и полярников протекает в условиях достаточно высокой степени риска погибнуть в результате аварий, катастроф и несчастных случаев. В основе определения степени риска лежит допущение, что каждый вид человеческой деятельности влечет за собой какую-то вероятность аварий и катастроф. Для летчика-истребителя риск погибнуть в мирное время в 50 раз выше по сравнению с летчиками гражданской авиации, для которых он равен трем-четырем случаям смерти на 1000 летчиков.

Так, за период с 1950 по 1970 г, военно-воздушные силы США в результате катастроф потеряли 7850 самолетов, при этом погибло 8600 летчиков. Особенно высока степень риска погибнуть в результате катастрофы у летчиков, испытывающих новые образцы летательных аппаратов. Американский летчик-испытатель У.

Бриджмен писал, что во время освоения реактивных самолетов только на военно-воздушной базе Эдварде за девять месяцев погибли 62 летчика-испытателя. Сам он тоже погиб в испытательном полете.

Анализируя перспективы развития космонавтики, Г. Т. Береговой и др. отмечают: "Опыт выполнения пилотируемых космических полетов в СССР и США показывает, что проблема обеспечения безопасности экипажей космических аппаратов по мере усложнения программ полета становится все более актуальной и трудно реализуемой на практике"54. По оценке специалистов США, из каждой тысячи полетов космических кораблей с экипажами с пребыванием в космосе в среднем 24 часа в полете следует ожидать не менее 95 катастроф и аварий. Из них 50 Ув - на активном участке,

25в/а - в полете, 15'/в - во время возвращения на Землю.

Так, американские астронавты В. Гриссом, Э. Уайт и P. Чаффи погибли 27 января 1967 r. во время пожара в кабине космического корабля "Аполлон-1" на стартовой площадке. 23 апреля 1967 г, на участке возвращения на Землю произошел отказ парашютной

Отредактировал и олублииевал иа свите

Обложка.
PDF. Личность в экстремальных условиях. Лебедев В. И. Страница 36. Читать онлайн